รัฐบาลดำเนินการตามแผนในอนาคต

ดร. มหาธีร์กล่าวว่ารัฐบาลอาจจะดำเนินการตามแผนในอนาคตเพื่อให้มี HSR และจะพิจารณาว่าการให้บริการจากยะโฮร์บารุไปยังปีนังและไปยังชายแดนมาเลเซีย – ไทยนั้นเป็นสิ่งจำเป็นหรือไม่HSR เป็นความคิดริเริ่มโดยผู้บริหารก่อนหน้านี้เพื่อแนะนำการเดินทางรถไฟ 90 นาทีระหว่างสิงคโปร์และกัวลาลัมเปอร์อย่างไรก็ตามรัฐบาล Pakatan Harapan ตัดสินใจหยุดโครงการเป็นเวลาสองปี

จนถึงเดือนพฤษภาคม 2563 และคืนเงินให้สิงคโปร์จำนวน 15 ล้านเหรียญสิงคโปร์ (46 ล้านริงกิต) เส้นทางรถไฟระหว่างปาดังเบซาร์ในปะลิสและเจมัสในเนกรีเซมบีลันตอนนี้เต็มไปด้วยไฟฟ้าและติดตาม – เมื่อ Gemas – ยะโฮร์บารูไฟฟ้าคู่ – ติดตามโครงการ (EDTP) เสร็จสมบูรณ์ในปี 2564 เส้นทางรถไฟสายหลักฝั่งตะวันตก สายจะเป็นระบบรางคู่ที่กลับมาใช้ใหม่ตอนนี้โครงการ East Coast Railway Link (ECRL) ที่กลับมาทำงานใหม่ซึ่งจะเชื่อมโยง Port Klang ใน Selangor กับ Kota Baru ในรัฐกลันตันก็จะเป็นเครือข่ายรางคู่ที่ใช้ไฟฟ้า